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二手车重置成本标准 

重置成本标准就是指在评估基准目地目前销售市场标准下，以销售市场上同样车系新汽车的***钱做为参考基准，并再此参考基准上扣减被评估车子由于应用、储放和产品技术进步及社会经济发展环境破坏而对其使用价值的危害，进而算出依据现行标准市场价及其车子的新老水平，估计被评估车子价值的计费标准。这些暗病，基本都是一些小毛病，评估师检测汽车的时候，哪怕是路试，也不可能测试很久，因此有些毛病发现不了也很正常。重置成本法既考虑到了被评估二手车的重设全价，又考虑到了该二手车已应用期限内的损坏及其多功能性、合理性掉价，因而是一种适应能力极强并结合实际被普遍选用的基础评估方式。

重置成本标准的基础立足点是:①二手车的评估价钱应当小于其重置成本。②二手车的新老水平决策着其评估价钱与重置成本的差值，成新率越高，差值越小。应用领域：重置成本法关键适用再次应用前提条件下的二手车评估。 

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买二手车怎样才能少走弯路

 

在购买二手车的那时候，维修手册都是十分关键的。当你看好的该辆车长期在汽车4s维护保养，拥有十分详细的维护保养和检修纪录，那麼恭喜恭喜能够少走弯路了。常见二手车车况鉴定内容据中华汽车网校了解，二手车评估师在检查车况的时候，主要查看二手车的外观、发动机和底盘。现阶段中国的二手车跟新汽车不一样，基础没有什么质保的定义，如果你买的是还要质保期的次新汽车，那還是能够享有到车厂的三包服务的。对于这些早已出了保的，二手车商家将会会出示一些相近7天无理由退货、关键构件质保三个月的服务项目，但这种都并不是长远打算，店铺买家内心还会觉得空荡荡的，不舒心，终究这种服务项目更汽车4s的质保服务项目還是有差别的。

 

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雨季汽车检修攻略

检查胎压

雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。为了延长汽车的使用寿命，也为了保证我们的行车安全，现汇总十条雨季汽车检修十攻略供大家参考。测量胎纹深度使用***测量尺，如果没有，可以用或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。

检查车辆灯光

雨天行车前，要检查车辆灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明，在雨天会特别频繁地使用，不能够出现丝毫问题。

检查刹车

刹车部分也要重点检查，看是否有漏油液的情况，制动是否正常，刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。

保持安全行车距离

由于雨天视野模糊的关系，车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，不可因前车速度慢而加速超车。虽然现在大部份车主为其车辆购买了保险，但保险的功能是以修复为原则，即修复到原来的使用性能，而不是实现保值增值。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。

 避免车辆经过积水较深的路面

在雨天行车时，要注意避免经过积水较深的地方。低配的和顶配的车在新车时会差很多钱，但是在二手车这边就没什么大区别了，所以能找到顶配的车型的话是***划算的。如果行驶中万不得已要涉水，应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过(没有手动模式的自动挡车型也可以挂到L挡)，不要高挡位低转速猛冲，使车辆缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。

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